Dag 1 og 2

Det var med en vis kriller i maven, vi drog af sted mod Rådhuspladsen, for anden gang i Rynkeby-regi. Vejret var perfekt, humøret var højt hos samtlige fremmødte på Rådhuspladsen. Både ryttere, servicefolk og pårørende var spændte på hvad der venter af oplevelser og udfordringer de nærmeste dage. Rigtig mange følger interesseret med fra sidelinjen. Hele programmet på pladsen forløb som det skulle, og vi kom afsted som planlagt. Næste stop for rytterne - Rigshospitalet.

For service teamet var næste stop frokosten på Mosede Strandvej. Madvognen og jeg , havde fået udstukket et koordinat sæt, vi skulle køre efter. Som sagt så gjort, vi kom til madstedet 20 minutter efter rytterne.. Meget upopulært - rytterne var sultne, det var som om de havde været uden mad og drikke i dagevis. Hårdt job for service folkene, at stille dem tilfreds.

Næste stop var kaffepausen. Det var aftalt vi skulle holde ca. 10 km. før Vordingborg. Det sted fandt vi - og pausen var velkommen. Frisk vand i dunkene, en banan og et æble og afsted mod Slotstorvet i Vordingborg hvor der blev holdt taler mm. til ære for det gode projekt. Derefter til indkvartering på kasernen, og 1830 klar til en gåtur til Vordingborg - igen - hvor Max bank var vært for aftensmaden, koncert på bytorvet mm. Fin afslutning på dagen - de fleste af os var på hotellet igen kl. 22 - godnat Ole.

Lørdag mødte vi op i Max bank kl. 8.00 til morgenmad. Derefter gik rytterne rundt i byen og samlede penge ind i raslebøsser. Efter indsamlingen skulle rytterne afsted fra byen, senest 10.15. De havde 60 km forude, inden de kunne køre ombord på færgen - der sejler efter køreplanen - med eller uden ryttere. Alt imens var mad og bagagevognen i fuld fart mod Rødbyhavn. Vi havde lige 50 store madpakker der skulle smøres og pakkes ind. Hele banden skulle spise på færgen. Ellen og Anne-Lise fra madbilen, Hr. og Fru Pelle, og mig sagde hunden - fandt et lille listigt sted udenfor Rødbyhavn, hvor vi kunne smøre madpakkerne. Alt lykkedes efter planen, og madpakkerne blev fortæret med største iver på færgen.

Efter færgen skulle vi følge rytterne ved at køre bagefter dem til Fehmern broen, og derefter tage motorvejen til kaffestedet. Vi var blevet udstyret med en nyindkøbt gps, hvor rytternes rute var lagt over på. Vi fulgte den indtil de drejede af hvor kun cykler og gående måtte færdes. Vi gjorde kort proces og kørte mod Lübeck ad motorvejen hurtigst muligt - og fulgte landkortet vi også havde fået udleveret - hvis nu gpsén svigtede..

Vi fandt kaffestedet og rytterne fik hvad de havde brug for. Pakke ned igen og afsted mod hotellet. Vi ankom kl. 19.29 fik læsset bagagen af, spiste aftensmad kl. 21.00 til 22.30 - inklusive debriefing om dagens godt og skidt - alle kunne ytre sig. Info om turen i morgen søndag, hvor vi skal nord om Hamburg, sejle over Elben og videre mod syd.

Nogle gode dage med få punkteringer - og masser af udfordringer for serviceteamet. Da jeg læssede bagagen af ved hotellet kom nogle få dråber vand fra oven. Vejrudsigten de næste dage lover varme og tørvejr.